Slovo úvodem
Veřejnou autobusovou dopravu na Pelhřimovsku a Humpolecku čeká velká změna. Od léta nahradí po mnoha letech autobusy jihlavské společnosti ICOM vozy ČSAD České Budějovice jezdící pod značkou Busem. Už před několika měsíci o tom rozhodlo vedení Kraje Vysočina, které po řadě let vyhlásilo pro tyto oblasti veřejnou soutěž.
Změna dopravce se nerodila lehce, jak se můžete dočíst ve druhém textu. ICOM se totiž nechtěl přijít o část svého byznysu a konkurenci obviňoval z dumpingové nabídky. Všechny námitky ale byly zamítnuty, a tak ke změně opravdu dojde. A s ní přijdou i nové jízdní řády, což je na celé věci to nejzajímavější. Změní se časy, přibydou nové spoje. Jak? To se dozvíte hned v prvním textu dnešního newsletteru. Jízdní řády jsou každopádně ještě v pracovní verzi, které se do léta ještě může změnit. Úpravy by měly už ale měly být pouze kosmetické.
A pokud dočtete až nakonec, odmění vás krásné fotky polární záře z minulého týdne, které vyfotil v Bedřichově fotograf Radim Hanzl, kterému děkuji za jejich poskytnutí.
Děkuji samozřejmě i vám čtenářům, za to, že texty čtete nebo že newsletter odebíráte. Nápady, připomínky i kritiku mi můžete napsat na info@frantisekzajic.cz. Tak příjemné čtení!
Na Pelhřimov i Tábor v jiných časech, nové přímé spoje do Prahy nebo Jindřichova Hradce
Na Pelhřimovsku a Humpolecku začnou brzy platit nové jízdní řády. Změny, které se zásadně dotknou Pacova i okolí, souvisejí se změnou dopravce. Veřejnou dopravu budou po společnosti ICOM nově zajišťovat ČSAD České Budějovice jezdící pod značkou Busem. Prakticky u většiny spojů se více či méně změní časy odjezdů. Přibydou i spoje nové. Například až osm přímých spojů za den z Pacova do Prahy nebo sedm do Jindřichova Hradce. Nové jízdní řády začnou platit od začátku srpna. Vyplývá to z pracovní verze jízdních řádů, kterou mám pro newsletter k dispozici.
Změna jízdních řádů veřejné autobusové dopravy je dlouhodobý proces, kterou Kraj Vysočina řeší s obcemi už od roku 2017 a s jejich změnou může, ale nemusí, přijít i jiný dopravce, který obslužnost dané oblasti zajišťuje. Obce mohly na Kraji nové jízdní řády několikrát připomínkovat. Poslední takové jednání bylo na začátku ledna na několika místech Humpolecka i Pelhřimovska.
Právě v těchto oblastech v létě dojde k výměně dopravce. Změn v časech je opravdu hodně, takže je obtížné je shrnout do pár odstavců. Třeba spoj z Pacova na Pelhřimov bude nově pokračovat přímo do Jihlavy. V současnosti platí, že jediný přímý spoj do Jihlavy jede ráno z Pacova 5:35. Nově pojede do krajského města skoro každý spoj mířící na Pelhřimov. Změní se ale časy. Z Pacova do Pelhřimova nově pojede v pracovní dny ráno a dopoledne šest spojů, přičemž v ranní špičce pojedou autobusy každou hodinu, konkrétně v 6:50, 7:50 a 8:50. Dalších pět spojů pojede do okresního města odpoledne.
Na druhou stranu do Tábora pojede v pracovní den celkem sedm autobusů. Zachovala se trasa přes Bedřichov, Vodici a dále na Chýnov. Zmizí například spoj v 11:50. Ráno se pojede v 5:06, 6:36 v 9:06. Poté už spoje navazují vždy po dvou hodinách, tedy v 11:06, 13:06, 15:06 a poslední v 17:06.
Z Pacova bude nově opět možné jezdit přímo také do Prahy. Zatímco v současnosti žádný takový spoj není, od začátku srpna by jich mělo být v pracovní dny devět a další čtyři o víkendech. A přibude také nový přímý spoj do Jindřichova Hradce. Ten pojede přes Obrataň a Černovice sedmkrát v pracovních dnech a třikrát o víkendech.
Co říkáte na změny v jízdních řádech? Napište mi na info@frantisekzajic.cz
Výměna dopravce se nerodila lehce, ICOM navíc skončí předčasně
Veřejnou autobusovou dopravu zajišťuje Kraj Vysočina. Po letech, kdy na linkách jezdila společnost ICOM bez soutěže, vedení Kraje přistoupilo k otevřené soutěži, ve které jednotlivé oblasti (například Pelhřimovsko, Humpolecko a další) nabídlo i jiným zájemcům. Podle webu zdopravy.cz měl ICOM s krajskou samosprávou dlouhodobě až nadstandardní vztahy, které se ale zhoršily, což mohl být jeden z důvodů otevřené soutěže.
A v ní ICOM nakonec neuspěl, protože Kraj vybral pro zajištění veřejné dopravy v části Vysočiny společnost ČSAD České Budějovice, která nabídla o pět haléřů na kilometr nižší cenu než ICOM. Jihlavská společnost se ale této zakázky nechtěla vzdát a rozhodnutí Kraje několikrát napadala. Obrátila se mimo jiné také na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže.
Podle společnosti ICOM byla nabídka vítězné firmy dumpingová, tedy že za udanou cenu nebude možné službu zajistit, přičemž jihlavský dopravce upozorňoval na možnou veřejnou podporu Rakouských spolkových drah (ÖBB), které ČSAD České Budějovice vlastní. Všechny námitky ale úřady zamítly.
Od první srpna by tedy na Humpolecku a Pelhřimovsku měly začít jezdit autobusy pod značkou Busem. Společnost ICOM, která měla zajistit provoz do konce července, ale nedávno oznámila, že v souladu s aktuální smlouvou skončí předčasně o měsíc dřív. Kraj tedy řeší, jak v tomto plonkovém měsíci zajistí veřejnou dopravu. Podle webu zdopravy.cz už vedení Vysočiny oslovilo společnost Busem, jestli by mohla začít o měsíc dřív.
Polární záře zachycená v Bedřichově
Minulý newsletter se věnoval zimnímu počasí, které se po částečné oblevě opět vrátilo. A kromě mrazivých teplot byla tentokrát z Pacova i okolí k vidění polární záře. Tento světelný jev je běžně k vidění v polárních oblastech (proto polární). Čas od času jsou ovšem příznivé podmínky k pozorování i ve zdejších podmínkách. Polární záři v Bedřichově zachytil fotograf Radim Hanzl, kterému děkuji za poskytnutí fotek do dnešního newsletteru. Více fotek si můžete prohlédnout na jeho Instagramu.
